自动挡的车怎么起步(自动挡车起步步骤有讲究,超过50%车主搞复杂了还不知道!)

自动挡的车怎么起步

我们大部分朋友在驾校学的都是手动挡,但买车的时候,基本上都会选择自动挡车型,因此,很多新手朋友就对自动挡很陌生,连起步操作的正确流程也不是很清楚。那自动挡车起步的正确操作步骤是怎样的呢?网上说的N挡起步法真的能保护变速箱吗?

今天轮谷就来给大家说说自动挡车起步操作步骤,希望对大家都有所帮助,觉得我的内容有用的话,记得顺手帮我点赞+关注哦。

自动挡车起步的操作步骤是什么?

还是轮谷的老规矩,我先给出自动挡起步的正确操作方法,然后其中比较有争议的地方,咱们下面再慢慢展开说。

首先,自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡状态下启动,所以我们需要在点火前,首先确认挡位是否挂在P挡或N挡。
第一步:确认挡位是否在P挡或N挡;
第二步:踩刹车,点火;
第三步:从P挡挂入D挡;
第四步:松手刹;
第五步:抬脚刹、轻踩油门起步。 

另外,轮谷还贴心的总结了下面的流程图,大家看起来会更加直观一些。

踩刹车→点火→挂D挡→放手刹→抬脚刹→轻踩油门起步。

从P挡挂入D挡起步是否错误呢?

说完了上面的自动挡操作步骤,我想还有一部分朋友在某些方面还存在一些疑问,主要是因为网上看到的各种说法很多,也很有争议,害得大家也拿不准主意。

比如说:在网上有很多人说,直接从P挡挂D挡起步是错误的,从N挡挂D挡起步才正确。
他们的理由是说,因为这样的操作可以避免在P挡打着火后,经过R挡,使变速箱经历一次短暂的反向冲击,从而可以达到保护变速箱的目的。

那上面说的这种观点,它到底是不是正确的呢?
其实,这样的观点乍一听,轮谷觉得好像还是有点道理的,其实是脱裤子放屁——多此一举,下面我就来具体说说这个事。

P挡挂入D挡,经过R挡也不会挂进去
首先我们要明确一点,那就是从P挡直接挂入D挡,就算经过R挡,那也不一定会挂入R挡的。

因为变速箱它也是有一个反应时间或者说是过程的,挡位在这么短的时间里,忽然一下子从R挡上经过,变速箱还没起作用就已经过去了,并不会触发R挡的挂挡机制,因此也就谈不上给变速箱产生冲击了。

一般来说,当我们挂任何挡位时,ECU都会先确认挡位,然后才会挂入的,除非它确认你的确是挂入R挡了,它才会默认挂进去的。
这就好像说,你撩一个妹子,人家妹子也会好好观察观察你,看你是不是真心喜欢她等等,确认这些因素后,人家才会选择和你在一起。

而不是说,你就那么随便一撩,人家就傻傻的和你在一起了。那换做挡位上来说,挂挡时就在那一瞬间快速经过R挡,人家也不会默认你就是挂入了R挡的。
那总而言之,就是当你从P挡直接挂入D挡时,ECU只会确认你最终成功挂入的这个D挡,你在中途快速经过的其它挡位,它都会忽略的。

这就好像说,一个姑娘不在乎你过去曾经撩过几次妹,她在乎的是你现在跟她在一起了,能不能一心一意的爱她。

就算触发了R挡,也不足以给变速箱造成冲击
另外,退一步来讲,假如你从P挡挂入D挡时慢了,导致档杆在R挡上停留时间稍长了一些,导致R挡触发了挂挡机制,就算这样也大可不必担心。

因为,此时R挡所产生的力量,也不足以给变速箱造成冲击。
这就好像说,就算你过去跟别的女生谈过恋爱,但因为时间短,所以就算你离开了,那也不会对人家妹子产生多大的伤害嘛,毕竟感情还是需要一定的时间累积的嘛。

而如果你开的是CVT或者AT变速箱的车,那就更不用担心了,因为这种变速箱里面,本来就有一个叫液力变矩器的东东,它完全可以缓解一切因挂挡而带来的冲击。

有些车型只能用P挡点火起步
另外呢,还有一些车型它只能用P挡点火起步,就算你想从N挡起步它也不允许呀,你比如说,皇冠就是这样的。

人家厂家这么做,也是为了防止N挡起步后出现意外溜车的情况。

轮谷总结:
总的来说,从P挡直接挂入D挡起步是没有问题的,大胆操作,变速箱也没这么矫情脆弱的。
另外,如果真的存在这个问题了,人家厂家也不是吃干饭的,早都想办法解决了。
咱们买个自动挡车,本来就是图操作简单方便,因此也就不要把问题搞复杂化了。

开自动挡车,哪些事不能干呢?

现在买车,大部分朋友都会选择自动挡车型,毕竟开着方便嘛,因此很多朋友买了自动挡车后,就一直挂D挡行天下了,但其实自动挡使用中也是有一些禁忌和误区的,那开自动挡车,到底有哪些事不能干呢?
自动挡停车时,到底是先挂P挡还是先拉手刹?自动挡车下坡用哪个挡位?跑高速可以用S挡吗?等红灯挂D挡踩刹车会不会伤变速箱?自动挡汽车上的SHIFT LOCK按键是什么意思?
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